新修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》（以下簡稱《暫行規(guī)定》）2018年1月15日起正式實施，按照規(guī)定，2018年1月15日起，車輛達到國家強制報廢標準逾期不辦理注銷登記，并且被公安機關(guān)交通管理部門公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢的車輛，不再受理更新指標申請。2018年1月15日，市公安交管局官網(wǎng)公布最新一期“強制報廢號牌清單”，千余輛小客車失去更新指標資格。

　　市公安交管局2018年1月15日發(fā)布《關(guān)于達到國家強制報廢標準未辦理注銷登記機動車的號牌、行駛證、登記證書作廢的公告》，兩千余輛機動車均已達到國家強制報廢標準，機動車所有人逾期未向機動車回收企業(yè)交售機動車并辦理注銷登記。這批機動車中，“號牌種類”為小型汽車的有一千余輛，此外還有大型汽車、摩托車、教練汽車、外籍汽車等，其中為境外人員所有的外籍汽車有18輛。

　　依據(jù)新規(guī)，“報廢號牌清單”中的一千余輛小客車均失去更新指標資格。據(jù)了解，因被公告牌證作廢而失去申請資格的車輛，遠不止這一千余輛車。2018年1月15日以前已經(jīng)被公告機動車牌證作廢的小客車，2018年1月15日以后辦理注銷登記，也不能再申請更新指標。

　　“對于已經(jīng)達到強制報廢標準的車輛，交管部門每月都會通過官網(wǎng)進行公告。”市公安交管局車管所民警沈宇輝介紹，自2013年5月1日《機動車強制報廢標準規(guī)定》實施起，本市每月公告因連續(xù)3個檢驗周期未驗車達到強制報廢標準的車輛信息。依推算，2014年11月，出現(xiàn)最早一批因連續(xù)3個檢驗周期未驗車達到強制報廢標準的小客車，當年12月，交管局官網(wǎng)公告該信息。截至目前，最新一期公告的是到2017年12月達到強制報廢標準未辦理注銷登記的車輛。

　　沈宇輝介紹，駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛，公安機關(guān)交通管理部門應當收繳機動車并強制報廢，對駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款并吊銷機動車駕駛證。

　　交管部門表示，新規(guī)增設“強制報廢且被公告號牌作廢，取消更新指標申請資格”的規(guī)定，主要是針對極少數(shù)長期不按法律規(guī)定接受機動車檢驗的車輛，只要是正常參加年檢的車輛都不受影響。交管部門提醒廣大車主，要按照機動車檢驗周期準時驗車，達到強制報廢標準的車輛按正規(guī)流程報廢，同時不要隨意進行私下交易，避免合法權(quán)益受到損害。

　　新版《暫行規(guī)定》中，將原來6個月的指標有效期延長至1年。市交通委表示，一方面給予市民更充裕的時間合理安排購車計劃，也有助于進一步放緩機動車的增速。2018年1月15日零時起，小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)更新，所有還沒使用的有效指標都會在原有效期基礎(chǔ)上延長6個月。

　　熱點回應

　　1、小客車年檢周期怎么計算？

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規(guī)定了各類機動車的檢驗周期，其中針對小客車的有：營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

　　2、車輛達到強制報廢標準有哪些情形？

　　根據(jù)2013年商務部、國家發(fā)改委、公安部、環(huán)保部頒布施行的《機動車強制報廢標準規(guī)定》，逾期不辦理注銷登記、被公安機關(guān)交通管理部門公告機動車牌證作廢的情形有：達到使用年限（其中，小、微型非營運載客汽車無使用年限限制。小微型、中型、大型出租載客汽車使用年限分別為8年、10年、12年，租賃載客汽車15年）；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的；在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

　　3、如何進行車輛報廢？

　　所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。