原標(biāo)題：工信部擬規(guī)范汽車隱藏式門把手

　　伴隨汽車新能源變革，隱藏式門把手逐漸成為潮流，然而因在極寒天氣等極端情況下可能存在打不開車門的風(fēng)險，這一設(shè)計也飽受爭議。近日，工業(yè)和信息化部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見，包含擬規(guī)定隱藏式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求。

　　工業(yè)和信息化部表示，近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，隱藏式車門把手憑借美觀、科技感強等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用。市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理、形式多樣化趨勢，在市場應(yīng)用過程中暴露出以下問題：強度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險、識別操作難（隱蔽無標(biāo)志）、斷電失效、夾手等。這些問題帶來了潛在的逃生與救援風(fēng)險，例如在碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使電動式外門把手、電動式車門內(nèi)把手失效，增大救援及逃生阻礙：無明顯、統(tǒng)一標(biāo)志，增加緊急情況下的操作難度。

　　針對上述問題，工業(yè)和信息化部認為，新標(biāo)準(zhǔn)的修訂具有重要意義。從救援逃生角度，要強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟；在翻滾、墜落事故中，保證能夠防止門把手的誤作用，從而降低乘員跌落風(fēng)險；規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應(yīng)急式車門內(nèi)把手易于識別的安全標(biāo)志，保證標(biāo)志可見性，從而降低乘員緊急情況下的逃生難度；保證車門把手的結(jié)構(gòu)強度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構(gòu)功能喪失。（趙語涵）