
初步形成“車路云網(wǎng)圖”五大體系,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),開放國內首個出行服務商業(yè)化試點,目前已啟動100平方公里的3.0階段建設。
北京市交通綜合治理領導小組關于印發(fā)《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》的通知
中共北京市委 北京市人民政府關于加快培育壯大新業(yè)態(tài)新模式促進北京經(jīng)濟高質量發(fā)展的若干意見
北京市經(jīng)濟和信息化局關于印發(fā)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實施方案》的通知
北京市人民政府關于北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實施方案的批復
住房和城鄉(xiāng)建設部 工業(yè)和信息化部關于確定智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市的通知
北京經(jīng)開區(qū)以建設全市高級別自動駕駛示范區(qū)為引領,在核心區(qū)60平方公里范圍內,已建成329個智能網(wǎng)聯(lián)標準路口。
2024年示范區(qū)3.0階段將再擴440平方公里,配合推進先行區(qū)擴區(qū),拓展自動駕駛應用場景運行范圍,持續(xù)推動高速路、城市快速路道路測試場景,進一步規(guī)劃推動“五站兩場”接駁場景應用開放,促進技術規(guī)模落地。
自動駕駛乘用車無人化和商業(yè)化落地,服務超134萬人次;作為末端配送新模式,無人配送服務超130萬單;為市民帶來零售服務新體驗的無人零售車累計服務250萬余次。
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