北京市基礎(chǔ)設施投資有限公司副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人韓志偉：

　　北京軌道交通始終堅持以人民為中心，乘客第一、服務至上，緊貼乘客需求，在出行效率、接駁銜接、乘客體驗等方面持續(xù)發(fā)力，我將從三個方面回答這個問題。

　　1.出行更高效?！笆奈濉逼陂g，路網(wǎng)采用多交路套跑、快慢車、高峰插車等方式，精準匹配客流，持續(xù)優(yōu)化行車組織；14條線路在工作日、雙休日調(diào)整列車運行圖，累計提升運力20次；全網(wǎng)平均旅行速度超過40公里/小時，有效縮短了乘客的出行時間。6號線高峰開行大站快車，從中心城區(qū)直達副中心用時19分鐘，通勤時間縮短6分鐘。昌平線早高峰定向開行前往沙河站空車，有效緩解站臺乘客滯留。實現(xiàn)1號線與八通線、房山線與9號線貫通運行，減少乘客換乘時間。

　　2.出行更便捷。持續(xù)做好大型活動期間大客流集散服務保障工作，國家體育館、工人體育場等場館鄰近車站50分鐘內(nèi)疏散完畢。新增實現(xiàn)豐臺站地鐵和鐵路的單向安檢互認，并持續(xù)推動其他鐵路樞紐與地鐵車站的安檢互認；節(jié)假日、春運等重點時期加強軌道交通運輸服務保障，10余條線路延長運營時間構(gòu)建夜間接駁“小網(wǎng)”，“十四五”期間，累計服務超過50萬人次夜間乘客。

　　3.體驗更美好。持續(xù)推動客運服務從“保障運營”向“提升體驗”深化?！笆奈濉逼陂g拓展30種票務服務，與其他城市地鐵APP乘車碼互通，支持支付寶、12306等常用APP支付；實現(xiàn)車站AED、愛心預約功能覆蓋全網(wǎng)，增設多語種翻譯機；分批次在既有車站推廣便民服務業(yè)態(tài)；通過加裝聲屏障、加裝扶梯、新增無障礙設施、標志標識改造、增設雨棚等，不斷提升精細化服務水平。提升服務永無止境，我們還將不斷地改進服務工作，更好地滿足乘客出行需要。