會(huì)議指出，要堅(jiān)持以軌道交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式，圍繞站點(diǎn)供應(yīng)建設(shè)用地，打造更多區(qū)域微中心，推動(dòng)產(chǎn)城融合、職住商平衡。優(yōu)化政策措施和管理方式，實(shí)現(xiàn)土地資源集約節(jié)約利用。
會(huì)議指出，要堅(jiān)持以軌道交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式，圍繞站點(diǎn)供應(yīng)建設(shè)用地，打造更多區(qū)域微中心，推動(dòng)產(chǎn)城融合、職住商平衡。優(yōu)化政策措施和管理方式，實(shí)現(xiàn)土地資源集約節(jié)約利用。
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