清晨，陽(yáng)光鋪灑在嶄新平整的瀝青路面上，車輛有序通行，行人步履從容。這背后，是北京經(jīng)開區(qū)過(guò)去一年精心“織補(bǔ)”城市路網(wǎng)，勾勒出的宜居宜業(yè)新圖景。

　　2025年，經(jīng)開區(qū)聚焦群眾出行需求與區(qū)域發(fā)展保障，累計(jì)完成西環(huán)東二路、錦繡街、新鳳河路等40條道路瀝青混凝土路面的中修與集中修補(bǔ)，維修面積近14萬(wàn)平方米；對(duì)經(jīng)海四路、興海一街等24條道路人行步道進(jìn)行中修與病害整治，維修面積約6.2萬(wàn)平方米；地鐵亦莊線亦莊文化園站過(guò)街天橋也完成整體維修提升。一系列務(wù)實(shí)舉措，讓城市交通“大動(dòng)脈”通暢、“毛細(xì)血管”鮮活，全方位守護(hù)市民“腳下安全”與“出行順暢”。

　　機(jī)動(dòng)車道高效化

　　保障產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈暢通

　　機(jī)動(dòng)車道是區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“血脈”。過(guò)去一年，北京經(jīng)開區(qū)城市運(yùn)行局聚焦主次干道，開展了規(guī)?；珳?zhǔn)養(yǎng)護(hù)。針對(duì)榮華中路、涼水河一街、經(jīng)海路等重要通道存在的路況不佳、車轍、網(wǎng)裂等病害，工程人員采用銑刨罩面等工藝進(jìn)行集中處置，顯著提升了道路平整度與耐久性。在交通繁忙的經(jīng)海路（科創(chuàng)十二街至科創(chuàng)十七街段），工程團(tuán)隊(duì)高效完成了約5600平方米的銑刨罩面，迅速恢復(fù)了這條產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈的通行品質(zhì)。從景園街到科創(chuàng)十七街，一張?jiān)敱M的維修計(jì)劃表精準(zhǔn)覆蓋每條道路的“病癥”診斷與“對(duì)癥施治”，一系列道路修繕工程如同為經(jīng)開區(qū)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)注入“潤(rùn)滑劑”。

　　慢行系統(tǒng)精細(xì)化

　　提升民生出行溫度

　　保障車行高效的同時(shí)，讓慢行出行更安全、更舒適，是城市溫度的直觀體現(xiàn)。2025年，經(jīng)開區(qū)將慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升列為民生重點(diǎn)工程。北環(huán)西路（西環(huán)北路至榮華北路）慢行系統(tǒng)專項(xiàng)整治，為雙向車道鋪上了約4000平方米嶄新路面，曾經(jīng)坑洼不平的非機(jī)動(dòng)車道變得平整美觀，贏得周邊社區(qū)居民連連稱贊。天華北街（榮華中路—天華西路段）非機(jī)動(dòng)車道修繕工程更是跑出“民生加速度”，施工隊(duì)僅用3天便完成近5600平方米的銑刨攤鋪，解決了居民反映強(qiáng)烈的路面破損問題，為通勤族與老年群體“繡”出安全坦途。一位前往購(gòu)物的老人欣慰地表示：“現(xiàn)在路面修好了，走起來(lái)心里踏實(shí)多了?！?/p>

　　人行步道的“里子工程”同樣細(xì)致入微。在產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，經(jīng)海三路、科創(chuàng)十二街等人流密集區(qū)域完成近2萬(wàn)平方米人行步道集中修繕，精準(zhǔn)打通企業(yè)員工通勤“最后一公里”。在地澤南街、地澤路等路段，針對(duì)步道磚塊松動(dòng)、沉陷老化等問題，完成了超過(guò)5200平方米的維修，為北京集成電路產(chǎn)教融合基地營(yíng)造了安全便捷的周邊環(huán)境。施工中，團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行分時(shí)段、分區(qū)域作業(yè)模式，避讓出行高峰、設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，每一處細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)著“以人為本”的治理溫度。

　　關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)暢通化

　　破解區(qū)域通行瓶頸

　　打通關(guān)鍵堵點(diǎn)，優(yōu)化區(qū)域微循環(huán)，是提升整體路網(wǎng)效率的關(guān)鍵。橫跨涼水河的馬駒橋老橋，曾是連接經(jīng)開區(qū)與通州區(qū)的交通擁堵“痛點(diǎn)”。2025年，隨著二期工程完工，這座“老橋”實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。工程以完整“三幅路”形式，重新規(guī)劃出雙向機(jī)動(dòng)車道、獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道與人行步道，徹底實(shí)現(xiàn)了人車分流。家住馬駒橋鎮(zhèn)的張女士感嘆：“現(xiàn)在有了專用自行車道，通勤路上安全又舒心。”這座橋的蛻變，是區(qū)域路網(wǎng)協(xié)同能力提升的生動(dòng)注腳。

　　同樣迎來(lái)“新生”的，還有地鐵亦莊線文化園站過(guò)街天橋。針對(duì)橋面防滑層剝落、鋼結(jié)構(gòu)銹蝕等問題，施工隊(duì)采用“彩色石英砂防滑鋪裝”等工藝，并優(yōu)化了無(wú)障礙設(shè)施與安全標(biāo)識(shí)。如今，絳紅色的橋面美觀醒目，讓市民過(guò)街通行倍感安全與貼心。

　　治理理念人本化

　　踐行“未訴先辦”承諾

　　一條條道路的煥新，源于精細(xì)化、主動(dòng)化的城市治理理念。經(jīng)開區(qū)城市運(yùn)行局堅(jiān)持“未訴先辦”工作機(jī)制，通過(guò)日常巡查主動(dòng)發(fā)現(xiàn)隱患。入冬前，提前對(duì)經(jīng)海三路、科創(chuàng)十二街開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；夏季汛期前，集中對(duì)博興六路、興海二街等重點(diǎn)路段實(shí)施系統(tǒng)性修復(fù)；針對(duì)科創(chuàng)十七街跨京滬高速立交橋銹蝕防護(hù)網(wǎng)，快速完成更換工作，消除高空墜物風(fēng)險(xiǎn)，守護(hù)高速公路行車安全。

　　在每一項(xiàng)工程推進(jìn)過(guò)程中，“最大程度減少對(duì)市民生活和交通通行的影響”成為共識(shí)。分時(shí)段施工、錯(cuò)峰作業(yè)、設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員、采用工廠預(yù)制縮短現(xiàn)場(chǎng)工期……這些“繡花功夫”，不僅繡出城市管理的精度，更傳遞出對(duì)市民需求的尊重與回應(yīng)。

　　路網(wǎng)如織，串聯(lián)起產(chǎn)業(yè)的活力與生活的便捷；養(yǎng)護(hù)如繡，編織出城市的韌性與溫度。隨著一條條道路修繕完工，北京經(jīng)開區(qū)的出行環(huán)境正持續(xù)優(yōu)化，日益完善“車行高效、慢行友好、安全暢通”的交通體系，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展筑牢交通支撐，為市民高品質(zhì)生活增添溫暖底色。