2026年第一季度，我國(guó)民航業(yè)交出了一份亮眼“成績(jī)單”。國(guó)航、東航、南航、海航、吉祥航空、春秋航空六大上市航司近日披露的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，各航司旅客運(yùn)輸量、國(guó)際航線恢復(fù)、運(yùn)力投放等核心指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。

　　一季度，六大航司合計(jì)完成旅客運(yùn)輸量15764.8萬(wàn)人次，創(chuàng)下單季度歷史新高，這一數(shù)據(jù)不僅較2025年同期增長(zhǎng)6.3%，更較2019年同期大幅增長(zhǎng)22.5%。國(guó)有三大航依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，南航以4383.8萬(wàn)人次的旅客運(yùn)輸量位居第一，國(guó)航和東航分別以4208.5萬(wàn)人次和3823.4萬(wàn)人次緊隨其后。

　　在運(yùn)力合理投放和需求持續(xù)回暖的雙重作用下，一季度我國(guó)民航客座率維持在高位運(yùn)行，顯示出航空市場(chǎng)供需關(guān)系的持續(xù)改善。分航司來(lái)看，春秋航空以92.7%的客座率位居六大航司之首，吉祥航空和海航分別以86.6%和85.3%緊隨其后。以海航為例，該航司一季度客座率達(dá)85.32%，同比提升2.24個(gè)百分點(diǎn)，較2019年、2020年同期分別上升0.72和17.26個(gè)百分點(diǎn)。

　　國(guó)際航線恢復(fù)速度正在加快。六大航司一季度國(guó)際旅客運(yùn)輸量合計(jì)達(dá)1907.5萬(wàn)人次，較2019年同期增長(zhǎng)14.1%。各航司在公告中均提及了一季度新開(kāi)國(guó)際航線情況，例如3月國(guó)航新開(kāi)北京首都-布魯塞爾航線、南航新開(kāi)北京大興-赫爾辛基航線。

　　廣發(fā)證券研報(bào)稱，各大航司一季度票價(jià)同比上升、“五一”機(jī)票預(yù)售數(shù)據(jù)亮眼，在高油價(jià)背景下航司主動(dòng)壓縮部分低效運(yùn)力，帶動(dòng)供給端邊際收縮，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)向好。（潘福達(dá)）